中国第41次南极检修，展望于2025年5月返归国内。民以食为天，除了船只建立保险国产 自拍，饮食供应通常不成或缺。

　　总台央视记者 王楠：这里是“雪龙2”号极地科考破冰船，从广州认真启程以后，咱们正在一说念向南，因为统统检修任务历时近7个月，是以说全船的物质保险不错说特别可贵，当今咱们去望望厨师长老秦的食物库。

　　在面积简略24广阔米的冷冻肉库，记者找到了挤在食物箱中间的厨师长秦冬雷。

　　“雪龙2”号厨师长 秦冬雷：此次南极天数比拟多，东说念主数比北极多了一半东说念主。刚启程，肉库基本满了。光猪肉这块，包括排骨，不少于一两吨吧，挤得满满当当的，心里有底有保险了。

　　而在近邻的干货库国产 自拍，通常挤得满满当当。

　　“雪龙2”号厨师长 秦冬雷：食粮细则要多带，大米好像是1200公斤，面粉900公斤到1000公斤，南朔方相反，有的吃面粉有的吃米饭。半途在海外补给，主要补点簇新蔬菜、生果之类的。

　　说到蔬菜和生果，因为保存期短，向来是船上的特等品。在蔬菜库，蘑菇、豆角、杭白菜、香菇、玉米等蔬菜种类特别丰富。

　　“雪龙2”号厨师长 秦冬雷：蔬菜，到咫尺逝世没问题，那些绿叶菜还能挺上一个月。

　　在蔬菜库最靠里的位置，记者发现了这个航次的蔬菜“压箱底”——大白菜，足足装满了两层货架，地上也摆了不少。老秦说，国产大白菜滋味好，而况耐储存，此次系数采购了1.4吨，这些大白菜将是航次后期蔬菜里的“常客”。

　　其实，为了保险队员们的饮食菜单，厨房里亦然一派辛勤，队员们在帮手剥蒜，厨师们则提前加工储存蔬菜，率先等于切茄子。

　　“雪龙2”号厨师 潘晨屹：要过油，过完油以后，便捷储存。库房里的齐得切完。

　　出航不到一周，在“雪龙2”号上，各项职责齐在丝丝入扣地伸开，为成功完成检修任务进行全宗旨保险。

　　（总台央视记者 王楠 杨理天）国产 自拍