文/叶皓天

许多东谈主说，奥迪A4L是换壳环球迈腾。

可事实竟然如斯吗？我看或然！

总不可因为环球和奥迪的裙带关连，就主不雅臆断奥迪A4L和环球迈腾没永逝，致使扬言两者差距只消车标长途。其实奥迪A4L和环球迈腾照旧有许多不同之处。

领先是能源总成。

现金奥迪A4L提供2.0T模范功率和高功率两个版块，即40TFSI和45TFSI，此外还齐提供了四驱版块。前者最大马力190匹，峰值扭矩320牛米；后者最大马力245匹，峰值扭矩370牛米，何况官方零百加快最快只需6秒。

新款环球迈腾提供1.5T和2.0T发动机你好迷人 户外，全系先行者，前者匹配7速干式双聚散变速箱，前者最大马力160匹，峰值扭矩250牛米；后者最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加快最快7.3秒。

毫无疑问，从能源总成来看，奥迪A4L和环球迈腾有较大的永逝。最进军的是，奥迪A4L发动机为纵置布局，而环球迈腾发动机为横置布局。发动机纵置布局让奥迪A4L配重更好，操控更优秀。

其次是底盘悬架。

现金奥迪A4L底盘和环球迈腾有一定分辩，主要在于用料的刚性和细节。更强的刚性，可以缩小转弯时侧倾，何况高速行驶时车身更紧致，不会感到松散。诚然，环球迈腾在同级车型中也进展可以，只不外奥迪A4L更胜一筹。

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另外皮悬架的类型方面，现金奥迪A4L因为发动机为纵置布局，是曩昔线有更多空间来摆放更高等的悬架，是以现金奥迪A4L前后悬架均为五连杆寂寞悬架，这是豪车比拟常见的悬架类型。

环球迈腾则为前麦弗逊式寂寞悬架+后多连杆式寂寞悬架，这是主流家用车比拟常见的悬架类型，详尽教授可以，但与前后五连杆寂寞悬架有一定差距。

最进军的是，现金奥迪A4L前后五连杆寂寞悬架摆臂用料为铝合金，何况是很粗壮的材质，环球迈腾则为闲居的钢铁，在材质上照旧有一定差距。

临了是智能化确立。

现金奥迪A4L家具周期还是参加尾声，全车科技确立还是与时下新车有较大差距。新款环球迈腾算作全新车型，举座科技确立要比现金奥迪A4L更有看点。

别的功能不说，就拿智能扶植驾驶功能一项来说，就比还是比现金奥迪A4L非凡太多。

另外新款环球迈腾车机搭载高通骁龙8155芯片，车机系统内存12GB，无论是算力照旧智能化进展，均远超现金奥迪A4L。

说七说八，不谈讲价钱的情况下，现金奥迪A4L机械教授更有上风，能源更好，底盘悬架更塌实，操控更优秀。新款环球迈腾科技智能化确立更丰富，乘坐空间更宽大。至于怎么选，就看我方的用车需乞降手里的预算了。

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